모건스탠리는 최근 테슬라의 목표 주가를 기본 430달러에서 강세장 시나리오로 무려 800달러로 상향 조정했습니다. 과연 이 숫자는 단순한 기대감일까요, 아니면 데이터와 기술 혁신에 기반한 합리적인 전망일까요? 이번 글에서는 테슬라의 목표 주가 800달러를 뒷받침하는 핵심 증거와 배경을 살펴보겠습니다.
1. 자율주행 기술 발전: 로보택시의 가능성
테슬라는 자율주행 소프트웨어(FSD)의 지속적인 발전을 통해 새로운 수익 모델을 제시하고 있습니다. 특히 고속도로 주행 안정성이 750% 개선되었다는 발표는 테슬라의 자율주행 기술이 상용화 단계에 가까워졌음을 보여줍니다.
FSD 기술 발전이 주가에 미치는 영향
- 로보택시 사업 모델: 자율주행 기술이 상용화되면 로보택시 서비스가 테슬라의 주요 수익원이 될 가능성이 큽니다.
- 시장 점유율 확대: FSD 기술의 우수성은 경쟁사를 압도하며 시장 선도적 위치를 더욱 공고히 할 것입니다.
- FSD를 다른 경쟁회사에 팔아서 구독료를 받을 수도 있습니다.
2. 글로벌 판매량과 시장 지배력
테슬라는 2024년 기준으로 179만 대를 판매하며 글로벌 전기차 시장에서 선두를 차지했습니다. 이는 아우디의 167만 대를 초과한 수치로, 테슬라가 프리미엄 전기차 시장에서도 압도적인 경쟁력을 보유하고 있음을 입증합니다. 다음은 벤츠인가요?
모델 Y의 성공 사례
- 중국과 독일 판매 1위: 모델 Y는 세계 주요 시장에서 가장 많이 팔린 전기차로 자리 잡았습니다.
- 글로벌 리더십: 테슬라의 혁신적 설계와 효율성은 지속적인 판매 증가를 견인하고 있습니다.
3. 차세대 생산기술과 수익성
테슬라는 2027년까지 완전 자동화 공정을 목표로 생산 효율성을 대폭 개선하고 있습니다. 옵티머스 로봇의 생산과 공장 자동화는 테슬라가 경쟁사와 차별화된 수익성을 확보하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 2026년부터 본격적으로 옵티머스가 로봇의 상업화가 이루어질 것으로 전문가들은 예상하고 있으며 생산성 파괴의 현장은 테슬라공장에서부터 시작될 것이라고 예측합니다.
생산기술 혁신의 기대 효과
- 생산 비용 절감: 자동화 기술은 생산 단가를 낮추고 대량 생산 능력을 향상합니다.
- 수익성 증대: 낮아진 단가와 높은 판매량이 결합되어 영업 이익이 크게 개선될 전망입니다.
4. 슈퍼차저 인프라와 정책적 도전
테슬라의 글로벌 슈퍼차저 네트워크는 전기차 운전자의 편의성을 극대화하며 브랜드 충성도를 높이고 있습니다. 현대와 기아의 전기차 차주들도 올해부터 슈퍼차저를 이용가능하다고 합니다.
인프라의 경쟁력
- 충전소 시장 점유율 확대: 테슬라의 충전소 네트워크는 글로벌 시장에서 독보적입니다.
- 정책 갈등에도 불구: 글로벌 전기차 시장에서의 영향력은 여전히 강력합니다.
모건스텐리가 테슬리 주가가 800달러까지(불케이스) 오를 것이라는 예측은 예측일 뿐입니다. FSD가 이제야 성능을 구현해 나가는 것을 보면 로봇을 통한 생산성 혁명도 계획한 만큼 단기간 내에 오를 수 없을 수도 있습니다. 메크로적으로는 채권금리가 올라가는 상황에서 안전한 채권에 투자하려는 큰 자금들의 움직임도 있습니다. 예측은 예측일 뿐 맹신할 수 없으며 큰손은 오히려 시세를 띄운 후 개미에게 고점을 물려주고 퇴장할 수도 있습니다. 테슬라의 미래는 긍정적이지만 무조건적인 낙관은 지금 위험합니다. 위험을 헷지 할 수 있는 만큼만 투자하고 나머지는 변동성을 견딜 수 있는 버퍼로 현금으로 보유하는 지혜를 가져야 하는 시기가 아닌가 생각합니다.
감사합니다.
꾸벅
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