'고령층 개인택시 창업' 열풍, 정말 지속 가능한 대안일까?최근 언론 보도에 따르면 6070대 고령층 사이에서 개인택시 창업이 새로운 은퇴 후 수익 모델로 각광받고 있다고 한다. 겉보기엔 “투자금 회수 가능성 + 자율 근무 + 월 300500만 원 수익”이라는 공식이 그럴듯해 보이지만, 과연 이는 구조적으로 지속 가능한 모델일까? 세 가지 측면에서 짚어보자.1. '투자금 회수 가능'이라는 착시보도에 따르면 개인택시 면허는 현재 약 1억 2,000만 원, 차량 구매비까지 합치면 약 1억 6,000만 원이 필요하다. 그리고 면허를 다시 팔 수 있으니 회수가 가능하다고 한다.그러나 이 주장은 공급이 제한된 면허 시장이라는 특수성에 기대고 있다. 미래에 수요가 유지된다는 보장이 없는데, 이를 ‘투자금 회수가 가..
